Sredinski pogon za E-kolo

Razvoj pogona za električno kolo, ki smo ga razvili skupaj s partnerji, je pomenil za naše podjetje drugačen – bolj inovativen način dela, ki vključuje več različnih skupin sodelavcev. Sestav je narejen iz več kompleksnih kosov in je tehnično zelo dovršen. Domelov brezkrtačni motor, ki je v pogonu, je eden od boljših glede karakteristike in izkoristkov. To končni aplikaciji prinese nižjo porabo, dobro odzivnost v vseh pogojih in moč, ki jo lahko izkoristi končni uporabnik.  

Elektronika in programska oprema v pogonu omogočata veliko nastavitev in prilagoditev, ki jih lahko uporabimo pri različnih tipih vozil na baterijski pogon, kot so:

• cargo dostavniki,
• speed kolesa,
• dvo- ali trikolesniki,
• invalidski vozički,
• cross motorji,
• manjši motocikli,
• plovila,
• električni vozički.

Od vaše ideje v resničnost.

Uporaba

Pogonska enota je trenutno prilagojena zahtevnim gorskim kolesarjem, ki se po gozdnih poteh radi vzpenjajo tako hitro, kot se spuščajo. Kolesarju pomaga s 750 W moči in do 150 Nm navora, kar je toliko navora, kot ga doseže manjši osebni avtomobil.
Pogon je vsestranski, saj je odličen za izkušene gorske kolesarje in tudi za kolesarje, ki daljše razdalje prevozijo v hitrejšem času. Zaradi odličnega Domelovega motorja je pogon na najnižji stopnji pomoči energijsko varčen – zato lahko kolesarimo tudi na dolge razdalje.
Zaradi velike moči je pogon izvrsten za dostavna kolesa oziroma cargo.
Natančna senzorika in programska oprema omogočata optimizacijo, ki je primerna za manjše vrtljaje in višji navor pri speljevanju. Zaradi obtežitve kolesa dostavljavec začne počasi vrteti stopalke in tudi pri zelo nizki kadenci mu motor močno pomaga. Potem lahko motor nominalno moč 450 W vzdržuje zelo dolgo, kar je ustrezno za močno in zmogljivo e-kolo ali dostavljavca. Zaradi vseh teh lastnosti je pogon ustrezen tudi za tricikle ali štiricikle.
Pogon se vgrajuje tudi na t. i. speed kolesa, ki so trenutno v velikem porastu. Z isto močjo pomaga kolesarju dosegati hitrosti 45 km/h.

Prednosti:

• Tehnološke rešitve so novi pogon umestile v sam vrh zmogljivosti na svetovnem trgu.
• Uvršča se v najvišji kakovostni razred.
• Domelov pogon sodi med pogone z največjim navorom na trgu električnih koles ter ima s tega vidika najboljše razmerje med težo in navorom.
• Programsko opremo pogona je mogoče prilagoditi. Narejen je namreč tako, da ga lahko kupec ali distributer e-koles optimizira sam glede na potrebe ali želje pri nastavitvah pogona. Hitrost je mogoče prilagoditi zahtevam kupca.
• Smo edini na trgu, kjer motor pomaga pri zelo nizki kadenci (pri nizkih obratih).